Mit dem Husky E-Motion einen Unterschied machen

Der Husky E-Motion ist seit 2022 auf dem Markt und wurde von Skigebieten und Langlaufzentren in Norwegen, Schweden, Frankreich, Italien und den USA gekauft. Der Husky E-Motion ist emissionsfrei - und sogar noch leistungsstärker als das Dieselmodell. Der Elektromotor liefert 245 PS und ein sofortiges Drehmoment von 1.000 Nm. Mit einer Laufzeit von bis zu drei Stunden sind die meisten Loipen und kleineren Pisten präpariert, bevor die 208 kWh-Batterie wieder aufgeladen werden muss.

Der erste Käufer war die Stadt Oslo, wo alle stadteigenen Fahrzeuge und Maschinen bis 2025 emissionsfrei sein sollen. Im Februar 2023 wurde der Husky E-Motion am Holmenkollen in Betrieb genommen und ist seitdem täglich im Einsatz und unterstützt die Präparation der Weltcup-Loipen. "Der Husky E-Motion ist ideal für die Nutzung am Holmenkollen", sagt Håvard Ellingsen, Abteilungsleiter bei Oslobygg, dem kommunalen Unternehmen, das für den Betrieb der nationalen Skiarena zuständig ist.

In den USA werden in der Wintersaison 2023-24 die ersten emissionsfreien elektrischen Pistenraupen in Nordamerika eingeführt, und die Kunden könnten nicht begeisterter sein.

Eine der Husky E-Motion-Pistenraupen ist auf dem Weg nach Taos, New Mexico, USA. Das Skigebiet Taos weiß, wie wichtig Nachhaltigkeit ist, und will unter anderem durch den Einsatz des CO2-freien Husky E-Motion den Kohlendioxidausstoß reduzieren und bis 2023 eine Netto-Null-Emission erreichen.

Ein weiterer Husky E-Motion geht an Sleepy Hollow Inn, Ski and Bike Center, eine nordische Skianlage in Huntington, Vermont, USA. Sleepy Hollow bietet 32 km präparierte Loipen für klassischen und Skating-Ski. Der Geschäftsführer Eli Enman ist "begeistert, dass ein elektrischer E-Motion auf dem Weg ist. Er wird leiser sein, weniger Kosten verursachen und keinen Diesel mehr verbrauchen! Wir können es kaum erwarten, bis er da ist. Er wird für uns in diesem Winter eine große Bereicherung sein."