L'Alfa dei battipista

In tedesco "leit" deriva dalla parola "leiten" che significa condurre, quindi Leitwolf significa letteralmente lupo alfa. E Leitwolf non è solo un nome, è il principio guida che ha portato gli ingegneri Prinoth a creare il battipista più produttivo disponibile sul mercato.

 I nostri battipista sono veicoli composti da una serie di elementi connessi tra di loro. Le sinergie perfette di tutte le parti - dal motore alla lama, fino alla cabina - conferiscono ad ottimizzare la produttività del Leitwolf.

Rapporto potenza-peso. Con il suo peso di solo 11,4 tonnellate e il motore MTU da 530 CV, che eroga 2600 Nm di coppia, garantisce spinta e manovrabilità elevata, offrendo all'operatore tempi di risposta migliori. Inoltre, la coppia e la potenza massima vengono raggiunti ad un regime di giri relativamente basso. Tutto ciò contribuisce all'efficienza complessiva del veicolo: in altre parole, con un Leitwolf si può fare di più in meno tempo, consumando meno carburante.

Centro di gravità ottimale. Il motore a sei cilindri in linea del Leitwolf è posizionato appena dietro la cabina, in modo da bilanciare il veicolo e distribuire uniformemente il peso sui cingoli. Per l'operatore ciò si traduce in una maggiore stabilità di guida, in particolare nelle situazioni più difficili, come i pendii ripidi e ghiacciati, consentendo al veicolo di mantenere la traiettoria e di percorrere le piste in modo efficiente.

Esclusiva sospensione regolabile. Premendo un pulsante in cabina, i cingoli del Leitwolf possono essere sollevati da terra su entrambe le estremità o solo su una. Questa funzione migliora notevolmente la trazione e la manovrabilità del veicolo in salita, in discesa e in curva. È una funzione molto apprezzata dagli operatori. Nessun altro battipista disponibile sul mercato ha questa capacità ed è un altro fattore che contribuisce alle prestazioni elevate del Leitwolf.

Igor Marzola, amministratore delegato del comprensorio sciistico Piz Sella-Val Gardena e da tempo proprietario del Leitwolf, afferma:"Il Leitwolf non ha rivali, supera tutto quello che c'è sul mercato".

Prestazioni di spinta. Con una larghezza di 5.950 mm, la lama standard del Leitwolf è la più larga presente sul mercato mondiale. Un’ulteriore aspetto di notelvole importanza è l'angolo interno della lama, il cosiddetto raggio. Un raggio ottimale garantisce che la neve rotoli all'interno della lama e non fuoriesca dalla parte superiore o dai lati. Questo ha un grande impatto sulla quantità di neve che può essere spinta. Se il raggio non è ottimizzato, si verifica una fuoriuscita e, indipendentemente dalla larghezza o dall'altezza, la lama non spingerà la neve come potrebbe. Quindi, con una lama larga e un raggio ottimale è possibile spingere e preparare grandi volumi di neve in modo da ottenere superfici uniformi, ridurre il numero di passate e migliorare la consistenza della neve per consentire alla fresa di creare la perfetta finitura delle piste.

La finitura perfetta. Altro elemento cruciale del veicolo è la fresa. La barra di taglio, che lavora la neve, misura 4.600 mm ed è così la più larga del settore. Il finisher addirittura raggiunge 6.430 mm con le ali laterali. Ciò significa che a ogni passata viene coperta una superficie maggiore, consentendo agli operatori di lavorare di più in meno tempo.

Comfort e facilità d'uso. Grazie al sedile centrale, unico nel suo genere, l'operatore ha la migliore visibilità a tutto tondo per avere la massima flessibilità quando si tratta di lavorare in prossimità di bordi e ostacoli o di costruire elementi di snowpark e funline. L'unità di controllo Prinoth è uguale per tutti i modelli Prinoth attuali. Questo fa sì che gli operatori sono in grado di manovrare facilmente tutti i battipista della gamma.

Contattateci per trovare il Vostro Leitwolf!