Fai la differenza con l'Husky E-Motion
Nel 2022 Prinoth ha lanciato il primo battipista elettrico al mondo. È privo di emissioni e può aiutare le stazioni sciistiche a ridurre le emissioni di CO2.
L'Husky E-Motion è sul mercato dal 2022 ed è stato acquistato da stazioni sciistiche e centri di sci di fondo in Norvegia, Svezia, Francia, Italia e negli USA. L'Husky E-Motion opera ad emissioni zero - ed è addirittura più potente del modello diesel. Il motore elettrico eroga 245 CV e una coppia istantanea di 1.000 Nm. Con un'autonomia fino a tre ore la maggior parte delle piste di sci di fondo e delle piste più piccole vengono preparate prima che la batteria da 208 kWh debba essere ricaricata.
Il primo acquirente è stata la città di Oslo, dove tutti i veicoli e le macchine di proprietà comunale dovranno essere privi di emissioni entro il 2025. A febbraio 2023 l'Husky E-Motion è stato messo in funzione a Holmenkollen ed è stato usato quotidianamente, supportando la preparazione delle piste della coppa del mondo. "L'Husky E-Motion è ideale per essere usato a Holmenkollen", afferma Håvard Ellingsen, responsabile del dipartimento presso Oslobygg, l'azienda municipale responsabile delle operazioni dell'arena nazionale di sci.
Negli USA la stagione invernale 2023-24 segna l'introduzione dei primi battipista elettrici a emissioni zero in Nord-America e i destinatari non potrebbero essere più entusiasti.
Uno dei battipista Husky E-Motion è diretto a Taos, New Mexico, USA. La stazione sciistica di Taos conosce l'importanza della sostenibilità e uno dei modi con cui si impegna a ridurre le emissioni di carbonio e a raggiungere l’obiettivo di emissioni zero entro il 2023 è attraverso l'utilizzo dell'Husky E-Motion privo di CO2.
Dall'altro lato degli Stati Uniti si trova il Sleepy Hollow Inn, Ski and Bike Center, un centro di sci nordico situato a Huntington, Vermont, USA. Sleepy Hollow offre 32 km di piste preparate per lo sci classico e lo skating. Il direttore generale Eli Enman è "super entusiasta di avere un Husky E-Motion elettrico in arrivo. Sarà più silenzioso, meno costoso da gestire e niente più carburante diesel! Non vediamo l'ora che arrivi. Per noi sarà un grande valore aggiunto quest’ inverno."