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Systeme de mesure de hauteur de neige Prinoth a la coupe du monde de Killington.

07.12.2023

Le système de mesure de hauteur de neige Prinoth Connect a été utilisé pour façonner le parcours de la Coupe du Monde de Killington.

Mikaela Shiffrin est celle qui a peut-être le mieux exprimé cela lorsqu’elle a posté sur Instagram : "Probablement la meilleure surface sur laquelle nous avons skié ici." Les fabriquants de neige, les opérateurs de damage, les machines Prinoth Leitwolf et Bison, les conseillers techniques de l'équipe de ski américaine et les officiels de la FIS ont travaillé sans relâche pendant des semaines pour préparer le parcours de course. La Stifel Killington Cup a été la première course de la Coupe du Monde à avoir lieu en Amérique du Nord pendant la saison 2023-24. Il y avait près de 20 000 spectateurs agitant des cloches et un public télévisé en direct de plus de 2 millions de téléspectateurs.


Cette année, les équipes opérationnelles ont utilisé le système de mesure de hauteur de neige Prinoth Connect. Killington est l'une des premières stations en Amérique du Nord à investir dans lce système, et a joué un rôle majeur lors de la construction de la piste de Coupe du Monde de cette année. Killington a la capacité de produire de la neige pour recouvrir la piste Superstar en environ 100 heures. Cette année, pour la première fois, les équipes ont pu lire la profondeur de la neige à +/- 3 cm en utilisant la technologie de mesure de neige au lieu de longues sondes métalliques. Cela a augmenté l'efficacité à la fois pour la fabrication de neige et pour le damage, rendant la construction plus facile pour les opérateurs de damage, plus claire pour les officiels et plus sûre pour les coureurs.

Les équipes de fabrication de neige ont pu planifier et déplacerles canons à neige pour souffler de la neige exactement là où elle était nécessaire, contribuant ainsi à réduire la production globale . Ensuite, les dameurs sont intervenus pour égaliser et tasser le parcours afin de répondre aux spécifications de la FIS. Dans les cabines des véhicules, la profondeur de la neige est affichée autour de la machine sur un écran, de sorte que les opérateurs sachent exactement combien de neige ils ont en dessous d'eux à tout moment. Après que le parcours a été recouvert d'au moins 45 centimètres de couche de base, les dameurs ont pu créer des caractéristiques macro et micro du terrain qui améliorent la topographie naturelle de la piste, que les traceurs de parcours utilisent pour mettre en place les portes. Le terrain sépare les coureurs par niveau de compétence, rendant la course plus excitante à regarder et créant un parcours plus intéressant et plus sûr.

Tom "Cowboy" Johnson, conseiller technique de l'équipe de ski et snowboard alpin américaine, est responsable des parcours olympiques et de la Coupe du Monde depuis 1998 et était responsable du parcours de la Coupe du Monde de Killington cette année. Cowboy, ainsi que les opérateurs de damage expérimentés qui ont construit le parcours, ont souligné les avantages de l'utilisation du système de mesure de hauteur de neige pour augmenter l'efficacité et la facilité de construction du parcours de cette année, ainsi que pour recueillir des données pour faciliter la construction de la prochaine course l'année suivante.


Scott Jones, directeur général et vice-président de Prinoth en Amérique du Nord, est fier que le système Prinoth Connect soit utilisée à Killington. "Bien que ce soit un honneur d'utiliser notre système de mesure de hauteur de neige pour des événements de Coupe du Monde comme à Killington, l'utilisation la plus importante du système est de loin avec les stations de ski ordinaires qui veulent économiser des coûts, prolonger leur saison de ski et être plus durables. La mesure de neige change la manière dont les pentes sont préparées et nous sommes ravis de montrer la voie !"

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